ディーゼル代替アルコール拡散燃焼技術（第4報） 二燃料噴射の軽油割合低減効果
Alcohol Diffusive Combustion Technique as an Alternative Diesel Combustion (Fourth Report) Effect of Reducing Diesel Fuel Fraction in Dual-Fuel Injection
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265231
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.54-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 脇坂 佳史, 2) 近藤 照明, 3) 西川 一明, 4) 冬頭 孝之, 5) 伊達 健治, 6) 植田 祐介, 7) 菅原 里志 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Yoshifumi Wakisaka, 2) Teruaki Kondo, 3) Kazuaki Nishikawa, 4) Takayuki Fuyuto, 5) Kenji Date, 6) Yusuke Ueda, 7) Satoshi Sugawara |
| 勤務先 | 1) 豊田中央研究所, 2) 豊田中央研究所, 3) 豊田中央研究所, 4) 豊田中央研究所, 5) デンソー, 6) デンソー, 7) デンソー |
| 勤務先（英） | 1) Toyota Central R&D Labs., 2) Toyota Central R&D Labs., 3) Toyota Central R&D Labs., 4) Toyota Central R&D Labs., 5) DENSO, 6) DENSO, 7) DENSO |
| 抄録 | 代替燃料として期待されるアルコールをディーゼルと同様に拡散燃焼させるため，着火源としての軽油をエタノールと同一噴孔から噴射する2燃料噴射弁を試作した．軽油流路内に絞りを組込み，主噴射中の軽油割合を低減することで，軽油割合が高負荷より高くなる低～中負荷で，smokeを大幅に低減できることを実証した． |
| 抄録（英） | Alcohol fuel, namely methanol and ethanol, are promising fuel for diffusive combustion in heavy-duty diesel engines, while they are difficult to self-ignite. In this study, a prototype dual-fuel injector that injects diesel fuel as an ignition source from the same nozzle with ethanol was developed. By installing a small orifice into the diesel flow path and reducing the diesel proportion during the main injection, we demonstrated that smoke can be significantly reduced even under medium-load conditions where the diesel proportion is relatively high. 翻訳 |
