MBD（Model-Based Development）によるパワーユニット開発プロセスの進化 （第11報）パワーユニットトランジェントベンチの標準化による高効率化
The Evolution of Power Unit Development Process through MBD (Eleventh Report) Improvement of Development Efficiency by Standardizing Power Unit Transient Bench
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265274
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.63-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 山中 健太郎, 2) 前田 剛志, 3) 高畑 智規, 4) 佐々川 知明, 5) 緒方 健一郎 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Kentaro Yamanaka, 2) Tsuyoshi Maeda, 3) Motoki Takahata, 4) Tomoaki Sasagawa, 5) Kenichiro Ogata |
| 勤務先 | 1) 本田技研工業, 2) 本田技研工業, 3) 本田技研工業, 4) 本田技研工業, 5) 本田技研工業 |
| 勤務先（英） | 1) Honda Motor, 2) Honda Motor, 3) Honda Motor, 4) Honda Motor, 5) Honda Motor |
| 抄録 | パワーユニットの開発効率向上に向けて，開発全体に亘るMBD活用を推進している．1Dシステムモデルとパワーユニットトランジェントベンチ（PTB) を活用し，車両走行状態を再現することで適合と性能検証を行っている．本報では，さらなる効率的なPTB活用を目指した試験環境標準化の取組について述べる． |
| 抄録（英） | To improve development efficiency of power units, the utilization of Model-Based Development (MBD) throughout the entire development process are promoted. Calibration and performance verification are conducted under simulated vehicle driving conditions by leveraging a 1D system model and a Power unit Transient Bench (PTB). This study describes efforts to standardize the test environment aimed at further efficient utilization of PTB. 翻訳 |
