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No.68-26

著者	1) 石神和訓, 2) 加藤豪, 3) 前田誠, 4) 佐々木涼, 5) 小松原仁
著者（英）	1) Kazunori Ishigami, 2) Gou Kato, 3) Makoto Maeda, 4) Ryo Sasaki, 5) Hitoshi Komatsubara
勤務先	1) ジヤトコ, 2) ジヤトコ, 3) ジヤトコ, 4) ENEOS, 5) ENEOS
勤務先（英）	1) JATCO, 2) JATCO, 3) JATCO, 4) ENEOS, 5) ENEOS
抄録	航続距離延長，走行性能向上などの電動車の進化には，e-Axleの小型・高出力・高効率化が不可欠である．そのため，モータ，歯車性能の向上を目的に，高抜熱・高潤滑性の両立が可能なe-Axle油の開発が求められている．本研究では，これらを実現するBM NO，1の低粘度油を開発した．
抄録（英）	The evolution of electric vehicles toward longer range and improved performance necessitates compact, high‑power, highly efficient e‑axles. Improving motor and gear performance, in turn, requires e‑axle lubricants that offer excellent heat dissipation and high lubricity. In this study, we developed an industry‑leading low‑viscosity oil that satisfies these requirements. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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