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No.69-26

著者	1) 齋藤浩貴, 2) 伊原幸男, 3) 太田一, 4) 酒井直希
著者（英）	1) Hirotaka Saito, 2) Yukio Ihara, 3) Hajime Ota, 4) Naoki Sakai
勤務先	1) NGK, 2) NGK, 3) NGK, 4) NGK
勤務先（英）	1) NGK, 2) NGK, 3) NGK, 4) NGK
抄録	EVは冬季暖房により航続距離が大幅に低下することが課題である．暖房効率低下の1つに，窓ガラスの防曇目的の換気による熱損失が挙げられる．除湿材とセラミックPTCヒーターを一体化したデシカントデバイス（CHR) を開発．車両試験ではオートエアコンモードと比較して暖房電力25%低減確認し，冬季航続距離改善が期待できる．
抄録（英）	One major challenge for electric vehicles (EVs) in winter is reduced driving range due to heating demands. Heat loss from ventilation for window defogging is a key factor. To address this, we developed the Ceramic Humidity Regulator (CHR), a desiccant device combining a moisture-adsorbent material with a ceramic PTC heater. This integrated system controls humidity while providing efficient heating. Vehicle tests showed that, compared to conventional automatic air-conditioning, CHR reduced heating power consumption by about 25%. This improvement is expected to enhance EV driving range under cold-weather conditions. 翻訳

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