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No.72-26

著者	1) 原口哲之理, 2) 金子哲也
著者（英）	1) Tetsunori Haraguchi, 2) Tetsuya Kaneko
勤務先	1) 名古屋大学／日本大学, 2) 大阪産業大学／日本大学
勤務先（英）	1) Nagoya University/Nihon University, 2) Osaka Sangyo University/Nihon University
抄録	乗用車は旋回中，車体のロールによりドライバの前方注視点がわずかに下がり，旋回時のロール姿勢はやや前下がりが望ましいとされている．一方，車体が大きく内傾するPMVでは進行方向を「見上げる」視線となる．この知見に基づき旋回中の PMV の適切なピッチ姿勢と前後サスペンション特性の関係を仮説的に考察する．
抄録（英）	During cornering in passenger cars, body roll slightly lowers the driver's forward gaze point, and a gently nose-down roll posture is generally considered desirable. In contrast, in PMVs, where the body tilts significantly inward, the driver tends to look “upward” toward the direction of travel. Based on these observations, this study provides a hypothetical consideration of the appropriate pitch attitude of a PMV during cornering and its relationship to the front and rear suspension characteristics. 翻訳

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