マルチエージェント交通シミュレーションによるNaturalistic DS試験手法の確立に向けて
Towards Establishing Methodology of Naturalistic Driving Simulator Experiment with Multi-Agent Traffic Simulation
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20265311
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.73-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 田島 淳, 2) 鈴木 桂輔, 3) 鈴木 宏典, 4) 北島 創 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Jun Tajima, 2) Keisuke Suzuki, 3) Hironori Suzuki, 4) Sou Kitajima |
| 勤務先 | 1) 三咲デザイン, 2) 香川大学, 3) 東洋大学, 4) 日本自動車研究所 |
| 勤務先(英) | 1) Misaki Design, 2) Kagawa University, 3) Toyo University, 4) JARI |
| 抄録 | マルチエージェント交通シミュレーションによる現実的な仮想交通環境の実現によって,自然主義的なシミュレータ試験の実施が可能となってきている.本稿では,自然主義的シミュレータ試験の位置づけ,従来のシミュレータ試験と相違点,実験における介入,実験データ分析における利用可能な手法について論じるものである. |
| 抄録(英) | The realization of realistic virtual traffic environments through multi-agent traffic simulation has enabled the conduct of naturalistic simulator tests, which is antithetical to condition-controlled simulator experiments. Accordingly, this paper discusses the purpose and role of naturalistic simulator tests, their differences from conventional simulator tests, acceptable interventions or operations in experiments, available and effective methods of experimental data analysis. 翻訳 |