メタバースを活用した電動キックボードの速度抑制支援の効果検証
Verification of Speed Control Support Effectiveness for Electric Scooters Using the Metaverse
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265313
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.73-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 土岐 真軌人, 2) 鈴木 桂輔, 3) 戸田 周作 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Makito Toki, 2) Keisuke Suzuki, 3) Shusaku Toda |
| 勤務先 | 1) 香川大学, 2) 香川大学, 3) あいおいニッセイ同和損害保険 |
| 勤務先（英） | 1) Kagawa University, 2) Kagawa University, 3) Aioi Nissay Dowa Insurance |
| 抄録 | 電動キックボードシミュレータを用いて，実在の市街地を再現したメタバース環境における情報提示の速度超過抑制効果を，通常の運転行動を再現できるNaturalistic実験により分析した．その結果，ビープ音を用いた聴覚情報提示は最も速度超過抑制の効果が高く，視覚情報提示は煩わしさが低いことを確認した． |
| 抄録（英） | To reduce traffic accidents involving electric kick scooters, we analyzed the speed reduction effect of information presentation in a metaverse environment replicating actual urban areas through a naturalistic experiment that replicates normal driving behavior. For this study, we developed a proprietary electric kick scooter simulator and conducted experiments with approximately 20 participants. The results revealed that traveling at 10 km/h significantly reduced collision risk regardless of the risk detection distance. Furthermore, we confirmed that auditory information presentation using beeps had the highest effect in suppressing speeding, while visual information presentation was associated with lower levels of annoyance. 翻訳 |
