10台連携シミュレータを用いた高速道路の車線閉塞シーンにおけるドライバの車線変更挙動と車両間インタラクションの分析
Analysis of Individual Lane-Change Behavior and Interaction among Vehicles Caused by Lane Closure on Highway Using 10-Networked Driving Simulators
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265319
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.74-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 鈴木 宏典, 2) 関 龍哉, 3) 藤井 聖也, 4) 宇根﨑 弘, 5) 近藤 秀一, 6) 吉岡 透 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Hironori Suzuki, 2) Ryuya Seki, 3) Seiya Fujii, 4) Hiroshi Unesaki, 5) Shuichi Kondo, 6) Toru Yoshioka |
| 勤務先 | 1) 東洋大学, 2) マツダ, 3) マツダ, 4) マツダ, 5) マツダ, 6) マツダ |
| 勤務先（英） | 1) Toyo University, 2) Mazda, 3) Mazda, 4) Mazda, 5) Mazda, 6) Mazda |
| 抄録 | 本稿は，10名のドライバが同じ仮想交通環境を共有することのできるドライビングシミュレータを用いて，高速道路上での工事等による車線減少シーンにおける各ドライバの車線変更挙動を調査すると同時に，車両間のインタラクションを分析し，個別のドライバ挙動が車群交通流に与える影響について考察する． |
| 抄録（英） | This paper deals with observation and analysis of lane-change behavior of individual drivers caused by lane closure on the highway, and simultaneously, investigates the effect of resulting interactions among vehicles on traffic flow. For this purpose, we conduct simulator experiments using networked driving simulator which can offer same virtual road traffic environment to maximum of 10 drivers. 翻訳 |
