CFRPをボルト締結した構造部材の振動シミュレーション
Vibration Simulation of Structural Members Bolted with CFRP
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265322
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.75-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 久我 聡, 2) 川原橋 優希, 3) 岸本 喜直, 4) 小林 志好, 5) 大野 友暉, 6) 有山 大貴 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Satoru Kuga, 2) Yuuki Kawaharabashi, 3) Yoshinao Kishimoto, 4) Yukiyoshi Kobayashi, 5) Yuki Ohno, 6) Daiki Ariyama |
| 勤務先 | 1) 東京都市大学大学院, 2) 東京都市大学大学院, 3) 東京都市大学, 4) 東京都市大学, 5) 東京都市大学大学院, 6) 東京都市大学大学院 |
| 勤務先（英） | 1) Tokyo City University, 2) Tokyo City University, 3) Tokyo City University, 4) Tokyo City University, 5) Tokyo City University, 6) Tokyo City University |
| 抄録 | 炭素繊維強化プラスチック（CFRP）はその優れた比強度と比剛性に加えて異方性を活かした自動車の骨格構造への適用が期待される．本研究ではCFRPをボルト締結した構造部材の固有振動モード及び固有振動数を予測するための有限要素シミュレーション手法を構築し，実際の打撃試験の結果と比較してその有効性を調べた． |
| 抄録（英） | Carbon fiber reinforced plastic (CFRP) is expected to be applied to automotive structural frames, leveraging its excellent specific strength and specific stiffness, as well as its anisotropic properties. In this study, a finite element simulation method was developed to predict the natural vibration modes and natural frequencies of structural members bolted with CFRP. Its effectiveness was evaluated by comparing the simulation results with actual hammering test results. 翻訳 |
