ロードシミュレータ台上耐久試験のための汎用波形作成手法に関する一考察 4輪の位相差を考慮した実車加振実験と数値シミュレーションの比較による数値シミュレーションモデル化
Consideration of General Waveform Creation Method for Road Simulator Durability Test Development of Numerical Simulation Modeling Based on a Comparison of Real Vehicle Vibration Testing Accounting for Four Wheels Phase Differences and Numerical Simulations
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265358
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.83-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 喜多 智之, 2) 中村 明史, 3) 播野 充郎, 4) 大網 徹, 5) 八木 淳史, 6) 荻 佑樹, 7) 岡部 亮, 8) 梶原 昌紘, 9) 大石 久己, 10) 深津 幸生, 11) 笠井 勇佑 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Tomoyuki Kita, 2) Atsuhito Nakamura, 3) Mitsuo Harino, 4) Tetsu Oami, 5) Atsushi Yagi, 6) Yuki Ogi, 7) Ryo Okabe, 8) Masahiro Kajihara, 9) Hisami Oishi, 10) Kousei Fukatsu, 11) Yusuke Kasai |
| 勤務先 | 1) プレス工業, 2) 三菱ふそうトラック･バス, 3) スズキ, 4) トヨタ自動車, 5) トヨタ車体, 6) トヨタ車体, 7) 三菱自動車工業, 8) 本田技術研究所, 9) 工学院大学, 10) 工学院大学, 11) 工学院大学 |
| 勤務先（英） | 1) Press Kogyo, 2) Mitsubishi Fuso Truck and Bus, 3) Suzuki Motor, 4) Toyota Motor, 5) Toyota Auto Body, 6) Toyota Auto Body, 7) Mitsubishi Motors, 8) Honda R&D, 9) Kogakuin University, 10) Kogakuin University, 11) Kogakuin University |
| 抄録 | 車体4モードの車体入力への影響を確認するため，4輪上下加振実験および4輪7自由度系数値シミュレーションを実施した．結果，ばね上の共振の影響によりモード毎に異なる応答が確認され，サスペンション特性が車両応答に与える影響を調査するために4輪での検証の必要性を確認した． |
| 抄録（英） | To investigate the influence of vehicle inputs on the four body modes, a four-wheel vertical excitation experiment and a numerical simulation using a four-wheel, seven degrees-of-freedom model were conducted. As a result, it was confirmed that each mode exhibited a different response due to the effect of sprung mass resonance. Furthermore, the necessity of four-wheel validation was identified to investigate the influence of suspension characteristics on vehicle response. 翻訳 |
