追突事故防止及び先急ぎ運転防止のための安全運転教育用ドライビングシミュレータの開発
Development of a Driving Simulator for Safe Driving Education to Prevent Rear-End Collisions and Hurried Driving
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265383
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.88-26
- 掲載ページ
- 1-4(Total 4 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 林 政喜, 2) 宮崎 恒志, 3) 合志 和晃, 4) 隅田 康明, 5) 松永 勝也 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Masaki Hayashi, 2) Koshi Miyazaki, 3) Kazuaki Goshi, 4) Yasuaki Sumida, 5) Katsuya Matsunaga |
| 勤務先 | 1) 九州産業大学, 2) 九州産業大学, 3) 九州産業大学, 4) 九州産業大学, 5) 九州大学 |
| 勤務先（英） | 1) Kyushu Sangyo University, 2) Kyushu Sangyo University, 3) Kyushu Sangyo University, 4) Kyushu Sangyo University, 5) Kyushu University |
| 抄録 | 自動車の追突事故を防止するためには，適切な車間距離維持を教えることと先急ぎ運転をしても信号や他車の影響で到着時間はそれほど変わらないことを教えることが重要である．本研究では，衝突体験による追突事故防止教育に加えて先急ぎ運転防止教育を行うためのドライビングシミュレータの開発を行った． |
| 抄録（英） | To prevent car accidents, drivers must learn to keep a proper following distance and recognize that travel time does not significantly decrease even with hurried driving because of traffic signals and other vehicles. This study developed a driving simulator designed to provide safe driving education that integrates both rear-end collision prevention and the reduction of hurried driving behavior, through collision experience and comparisons of arrival times and safety across multiple driving trials. 翻訳 |
