双方向充電器を搭載した車両における充放電時のEMC試験の検討
Investigation of EMC Testing during Charging and Discharging for On-Board Bidirectional Chargers
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20266008
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.94-26
- 掲載ページ
- 1-4(Total 4 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 森 晃 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Akira Mori |
| 勤務先 | 1) トヨタ自動車 |
| 勤務先(英) | 1) Toyota Motor |
| 抄録 | 電気エネルギーを有効活用するために双方向充電器を搭載した電動車両の普及が進んでいる.双方向充電器は充電モードと放電モードを有するが,両者に対して法規で定められているEMC試験を実施した場合,試験工数の増加が課題となる.そのため両者のEMC試験結果を比較して等価性を示すことで,充電モードのみの試験で代替できないか検討した. |
| 抄録(英) | The adoption of electric vehicles equipped with bidirectional chargers is advancing to make more effective use of electrical energy. Bidirectional chargers have both charging and discharging modes, but performing the EMC tests required by UN R10 for both modes presents a challenge due to increased testing effort. Therefore, we examined whether comparing EMC test results between the two modes could demonstrate equivalence, allowing testing to be limited to the charging mode alone. 翻訳 |