最新世代ハイブリッドシステムおよび新型ミニバンに向けた次世代アクティブ・ノイズ・コントロール技術
Introduction of the Next Generation Active Noise Control for the Latest Hybrid System and New Minivan
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20266102
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（秋）
No.113-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 會見 春奈, 2) 生越 渉, 3) 越智 大輔, 4) 岡田 和久, 5) 森 行広, 6) 榎本 俊夫 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Haruna Aimi, 2) Wataru Ogose, 3) Daisuke Ochi, 4) Kazuhisa Okada, 5) Yukihiro Mori, 6) Toshio Enomoto |
| 勤務先 | 1) 日産自動車, 2) 日産自動車, 3) 日産自動車, 4) 日産自動車, 5) 日産自動車, 6) 日産自動車 |
| 勤務先（英） | 1) Nissan Motor, 2) Nissan Motor, 3) Nissan Motor, 4) Nissan Motor, 5) Nissan Motor, 6) Nissan Motor |
| 抄録 | 従来日産で採用しているアクティブ・ノイズ・コントロール（ANC）はエンジン爆発次数のこもり音を低減する，単一周波数に対応したシステムであったが，新型ミニバンではエンジン発電時騒音とロードノイズの両方に対応したブロードバンドANCを世界初採用している．本講演では，高性能なANCを実現するための考え方などについて発表する． |
| 抄録（英） | Active Noise Control (ANC), which is adopted to Nissan ICE or e-POWER vehicles, is a system corresponding to a single frequency to reduce the engine rpm order. Otherwise the new ANC system is corresponding to a broadband frequency which deal with both engine generation noise and road noise, and adopted to the Nissan new minivan first in the world. In this lecture, we will present the concept for realizing high performance ANC. 翻訳 |
