車室内快適性向上に向けた対流空調流れの最適化検討
A Study on Optimizing Automotive Air Conditioning for Cabin Comfort
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20266168
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.127-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 鈴木 順, 2) 丸本 真玄, 3) 桝井 茜, 4) 河上 晃希, 5) 研井 暁 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Jun Suzuki, 2) Masaharu Marumoto, 3) Akane Masui, 4) Koki Kawakami, 5) Akira Togii |
| 勤務先 | 1) マツダ, 2) マツダ, 3) マツダ, 4) マツダ, 5) マツダ |
| 勤務先(英) | 1) Mazda, 2) Mazda, 3) Mazda, 4) Mazda, 5) Mazda |
| 抄録 | 自動車空調の快適性向上と仕事低減の両立に向け,車室内対流空調流れの流れ場を高速に計算可能なCFDサロゲートモデルを構築し,同モデルを用いたパラメータスタディ・最適化を用いて,人体各部位近傍の温度場・速度場分布に対する空調の吹出条件(風量・分配など)の影響を明らかにした. |
| 抄録(英) | In order to improve the comfort of automotive air conditioning and reduce energy consumption, we developed a CFD surrogate model that quickly calculates convective airflow in the cabin. Using parameter studies and optimization, we clarified how air conditioning blowing conditions (air volume, distribution, etc.) affect the temperature field and velocity field distribution near different parts of the human body. 翻訳 |