充給電機能を統合したパワーユニットの巻線切り替えとAC充電の実機検証
Experimental Verification of Winding Switching and AC Charging in a Power Unit with Integrated Charging and Power Supply
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20266209
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（秋）
No.136-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 梓沢 慶介, 2) 久保田 芳永, 3) 中富 奏明, 4) 浅見 記吉, 5) 二村 圭哉, 6) 轟 拓海, 7) 内藤 直也 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Keisuke Azusawa, 2) Yoshihisa Kubota, 3) Soumei Nakatomi, 4) Kiyoshi Asami, 5) Keiya Nimura, 6) Takumi Todoroki, 7) Naoya Naito |
| 勤務先 | 1) 本田技術研究所, 2) 本田技術研究所, 3) 本田技術研究所, 4) 本田技術研究所, 5) 本田技術研究所, 6) 本田技術研究所, 7) 本田技術研究所 |
| 勤務先（英） | 1) Honda R&D, 2) Honda R&D, 3) Honda R&D, 4) Honda R&D, 5) Honda R&D, 6) Honda R&D, 7) Honda R&D |
| 抄録 | 電気自動車の電気部品の小型化・低コスト化・高効率化が求められる中，駆動用モータおよびインバータを活用した充給電統合ドライブユニットを検討した．巻線の直列・並列切替により高出力と高効率駆動を両立するとともに，AC充電時のトルクレス化と充電効率の両立が可能であることを示した． |
| 抄録（英） | As electric vehicles incorporate a large number of electrical components, there is a growing demand for miniaturization, cost reduction, and high efficiency. In this study, an integrated charging and power supply drive unit utilizing a traction motor and inverter is investigated. By switching the motor windings between series and parallel configurations, both high power and high-efficiency drive operation are achieved. Furthermore, torque-free operation during AC charging and high charging efficiency are simultaneously realized. 翻訳 |
