新型中型ピックアップトラック向けBEVパワートレーンシステムの開発
Development of a BEV Powertrain System for a New Mid-Size Pickup Truck
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20266210
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（秋）
No.136-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 鈴木 隼人, 2) 前田 健吾, 3) 橋本 剛, 4) 中村 康一, 5) 河森 央光, 6) 西川 耕史 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Hayato Suzuki, 2) Kengo Maeda, 3) Takeshi Hashimoto, 4) Koichi Nakamura, 5) Hiromitsu Kawamori, 6) Koshi Nishikawa |
| 勤務先 | 1) トヨタ自動車, 2) トヨタ自動車, 3) トヨタ自動車, 4) トヨタ自動車, 5) トヨタ自動車, 6) トヨタ自動車 |
| 勤務先（英） | 1) Toyota Motor, 2) Toyota Motor, 3) Toyota Motor, 4) Toyota Motor, 5) Toyota Motor, 6) Toyota Motor |
| 抄録 | カーボンニュートラル社会の実現に向け，燃費・排出ガス規制の強化への対応と，お客様の期待を超える魅力的な車両の提供を両立するため，トヨタはマルチパスウェイ戦略を推進している．今回，商用用途を中心に社会を支える中型ピックアップトラックにおけるマルチパスウェイ実現の一環として，オフロード走行に対応したBEVパワートレーンシステムを開発した． |
| 抄録（英） | Toyota is promoting a multi-pathway strategy to achieve carbon neutrality by addressing increasingly stringent fuel economy and emissions regulations while delivering attractive vehicles that exceed customer expectations. As part of this approach, this study presents the development of a battery electric vehicle (BEV) powertrain system for a mid-size pickup truck, which plays a vital role in supporting society, particularly in commercial applications. The developed system is designed to provide off-road driving capability. 翻訳 |
