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No.145-26

著者	1) 庄山和輝, 2) 竹添慎一
著者（英）	1) Kazuki Shouyama, 2) Shinich Takezoe
勤務先	1) トヨタ車体, 2) トヨタ車体研究所
勤務先（英）	1) Toyota Auto Body, 2) Toyota Auto Body R&D
抄録	車両を製造するなかで，ボデーとドアの建付けは外観品質を確保するための重要な管理項目である．影響因子である塗装乾燥工程の前後でドア形状が変化してしまう現象（ヘムずれ）に関して，コンポーネント評価を活用した発生メカニズムの検証とシミュレーションを用いた予測技術の構築を行ったので紹介する．
抄録（英）	In vehicle manufacturing, the fit of the body and doors is a crucial control item for ensuring exterior quality. Regarding the phenomenon of door shape change (hem misalignment) before and after the paint drying process, which is an influencing factor, we have conducted verification of the occurrence mechanism using component evaluation and developed a prediction technology using simulation, which we will now introduce. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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