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No.160-26

著者	1) 稗島利明, 2) 林朋博, 3) 上田佳紀, 4) 福田晶, 5) 河内隆史, 6) 筒井優斗
著者（英）	1) Toshiaki Hijima, 2) Tomohiro Hayashi, 3) Yoshiki Ueda, 4) Sho Fukuda, 5) Takashi Kawachi, 6) Yuto Tsutsui
勤務先	1) SOKEN, 2) SOKEN, 3) SOKEN, 4) 豊田自動織機, 5) 豊田自動織機, 6) 豊田自動織機
勤務先（英）	1) SOKEN, 2) SOKEN, 3) SOKEN, 4) Toyota Industries, 5) Toyota Industries, 6) Toyota Industries
抄録	カーボンニュートラル対応で燃料多様化が進む中，ディーゼル自着火燃焼では燃料性状差が燃焼・排気特性に大きく影響する．そこで，燃焼状態の評価指標として有効なエンジン筒内のホルムアルデヒド分布に着目し，RCEMを用いた自発光・LIF法による可視化解析技術を開発した．
抄録（英）	With the advancement of fuel diversification driven by carbon neutrality, variations in fuel properties significantly affect combustion and emission characteristics in diesel auto-ignition combustion. In this study, focusing on in-cylinder formaldehyde distribution as an effective indicator of combustion state, a visualization and analysis technique based on chemiluminescence and laser-induced fluorescence (LIF) using a rapid compression expansion machine (RCEM) was developed. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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