ディーゼル機関における吸気ガス条件がすす粒子の炭素結晶子サイズに及ぼす影響
Effects of Intake Gas Conditions on the Carbon Crystallite Size of Soot Particles from a Diesel Engine
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20266327
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（秋）
No.160-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 竹内 真隆, 2) 山本 心優, 3) 黒島 悠, 4) 稲葉 一輝, 5) 林田 和宏 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Mao Takeuchi, 2) Miyuu Yamamoto, 3) Yu Kuroshima, 4) Kazuki Inaba, 5) Kazuhiro Hayashida |
| 勤務先 | 1) 北見工業大学大学院, 2) 北見工業大学大学院, 3) 北見工業大学大学院, 4) 北見工業大学, 5) 北見工業大学 |
| 勤務先（英） | 1) Kitami Institute of Technology, 2) Kitami Institute of Technology, 3) Kitami Institute of Technology, 4) Kitami Institute of Technology, 5) Kitami Institute of Technology |
| 抄録 | 本研究では，吸気ガス条件（圧力，温度，酸素濃度）がディーゼル機関から排出されるすす粒子の炭素結晶子サイズLaに及ぼす影響を実機試験により調査した．燃料には軽油とHVOを用いたが，燃料によらず吸気ガス条件に応じてLaが変化し，その定性的な変化の傾向は一致した． |
| 抄録（英） | In this study, the effects of intake gas conditions (pressure, temperature, and oxygen concentration) on the carbon crystallite size (La) of soot particles emitted from a diesel engine were investigated. Diesel fuel and hydrotreated vegetable oil (HVO) were used. Regardless of fuel type, La varied with intake gas conditions, and the qualitative trends in its variation were consistent across both fuels. 翻訳 |
