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No.168-26

著者	1) Hwiun Lee, 2) Daejin Kim, 3) Seonghyun Son, 4) Seungyong Bae
著者（英）	1) Hwiun Lee, 2) Daejin Kim, 3) Seonghyun Son, 4) Seungyong Bae
勤務先	1) Hyundai Motor, 2) Hyundai Motor, 3) Hyundai Motor, 4) Hyundai Motor
勤務先（英）	1) Hyundai Motor, 2) Hyundai Motor, 3) Hyundai Motor, 4) Hyundai Motor
抄録（英）	This study investigates pitting fatigue life at the cam-ring gear contact in a mechanical limited slip differential (m-LSD) with asymmetric spur gears. Using the Morrison life equation, it quantitatively compares accumulated contact fatigue damage between component-level bench tests and full-vehicle circuit driving. Two representative loading conditions were analyzed: high-load/low-differential-speed and low-load/high-differential-speed. Contact stress factors and fatigue damage were calculated for each case, and equivalent bench test cycles were derived from actual circuit driving distances. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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