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実風況を考慮したソーラーカーの空力開発

Aerodynamic Development of Solar Car Considering Actual Flow Characteristics

書誌事項

著者1) 小川 将虎, 2) 二ノ宮 孝仁, 3) 福田 紘大, 4) 田中 博, 5) 金森 敬宗, 6) 佐川 耕平, 7) 木村 英樹
著者(英)1) Masato Ogawa, 2) Takamasa Ninomiya, 3) Kota Fukuda, 4) Hiroshi Tanaka, 5) Hiromune Kanamori, 6) Kouhei Sagawa, 7) Hideki Kimura
勤務先1) 東海大学, 2) 東海大学, 3) 東海大学, 4) トヨタシステムズ, 5) トヨタシステムズ, 6) 東海大学, 7) 東海大学
勤務先(英)1) Tokai University, 2) Tokai University, 3) Tokai University, 4) Toyota Systems, 5) Toyota Systems, 6) Tokai University, 7) Tokai University
抄録東海大学は長年に渡りソーラーカー世界大会に参戦している.ソーラーカーの空力開発のレベルは年々上がっておりトップチームは最先端の流体解析技術を駆使した開発を行っている.一方で,公道で大会が行われるため実風況を考慮した開発が重要となる.本発表では実風況を考慮したソーラーカー空力開発の概要について述べる.
抄録(英)Tokai University participated in many world solar car challenges. Top teams carried out aerodynamic development the state-of-the-art CFD technologies. The consideration of actual flow characteristics is crucial for the aerodynamic development of solar cars since the challenges are held in public roads. Tokai university solar car team has carried out aerodynamic development considering actual flow characteristics. In this presentation, outline of our aerodynamic development based on actual flow characteristics will be introduced.

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