高速暴走車による自転車事故の危険性の評価 交通事故統計の人身傷害分析から評価した高速暴走車両の自転車乗員への危険性
Damage Assessment of Cyclists Collided by High-Velocity Runaway Vehicles Risk Assessment between High-Velocity Runaway Vehicle and Bicycle Collision from Statistical Accident Data Analysis
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20266391
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（秋）
No.173-26
- 掲載ページ
- 1-2(Total 2 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 関根 康史 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Yasufumi Sekine |
| 勤務先 | 1) 福山大学 |
| 勤務先（英） | 1) Fukuyama University |
| 抄録 | 高速暴走車の危険性を論ずる上で，被害者の人身傷害への加害性を無視してはいけない．本報では，交通事故統計データから，自動車の衝突速度と自転車乗員の死亡重傷者率の関係を分析することによって，高速暴走車両の自転車乗員の人身傷害への加害性を明らかにすることを試みた． |
| 抄録（英） | When discussing the dangers of high-velocity runaway vehicles, the potential for causing personal injury to victims cannot be ignored. This study analyzed the relationship between vehicle collision velocity and the fatal or serious injury rates among cyclists using traffic accident statistics. Based on these analysis results, the author attempted to clarify the risk (the injury level of cyclists) of collisions between bicycles and high-velocity runaway vehicles. 翻訳 |
