ピストントップリング溝の陽極酸化皮膜がなじみプロセスとオイル消費に与える影響
A Study on the Effect of the Anodic Oxide Coating in the Piston Top Ring Groove on the Running-in Process and Oil Consumption
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20266407
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.175-26
- 掲載ページ
- 1-2(Total 2 p)
- 発行年月
- 2026年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年秋季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 古溝 竜都, 2) 伊藤 俊輔, 3) 伊東 明美, 4) 藤田 昌弘, 5) 村上 春彦 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Ryuto Furumizo, 2) Shunsuke Ito, 3) Akemi Ito, 4) Masahiro Fujita, 5) Haruhiko Murakami |
| 勤務先 | 1) 東京都市大学, 2) 東京都市大学, 3) 東京都市大学, 4) スズキ, 5) スズキ |
| 勤務先(英) | 1) Tokyo City University, 2) Tokyo City University, 3) Tokyo City University, 4) Suzuki Motor, 5) Suzuki Motor |
| 抄録 | ピストントップリング溝の陽酸化処理皮膜は溝摩耗防止のために施されるが,同時に早期のなじみ形成やそれによるPN低減効果も期待される.本研究ではPNの代用特性としてオイル消費を測定し,性状が異なる平滑化された陽酸化処理皮膜のなじみプロセスやオイル消費量を観察した結果を報告する. |
| 抄録(英) | Anodized coating is applied to the piston top ring groove to prevent wear. The coating is also expected to promote early running-in and reduce PN. In this study, the effects of properties of the coating on oil consumption, which is a substitute characteristic of PN, and running-in process were investigated. 翻訳 |