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ピストントップリング溝の陽極酸化皮膜がなじみプロセスとオイル消費に与える影響

A Study on the Effect of the Anodic Oxide Coating in the Piston Top Ring Groove on the Running-in Process and Oil Consumption

書誌事項

著者1) 古溝 竜都, 2) 伊藤 俊輔, 3) 伊東 明美, 4) 藤田 昌弘, 5) 村上 春彦
著者(英)1) Ryuto Furumizo, 2) Shunsuke Ito, 3) Akemi Ito, 4) Masahiro Fujita, 5) Haruhiko Murakami
勤務先1) 東京都市大学, 2) 東京都市大学, 3) 東京都市大学, 4) スズキ, 5) スズキ
勤務先(英)1) Tokyo City University, 2) Tokyo City University, 3) Tokyo City University, 4) Suzuki Motor, 5) Suzuki Motor
抄録ピストントップリング溝の陽酸化処理皮膜は溝摩耗防止のために施されるが,同時に早期のなじみ形成やそれによるPN低減効果も期待される.本研究ではPNの代用特性としてオイル消費を測定し,性状が異なる平滑化された陽酸化処理皮膜のなじみプロセスやオイル消費量を観察した結果を報告する.
抄録(英)Anodized coating is applied to the piston top ring groove to prevent wear. The coating is also expected to promote early running-in and reduce PN. In this study, the effects of properties of the coating on oil consumption, which is a substitute characteristic of PN, and running-in process were investigated.

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