EV車両での暖房使用時の航続距離評価
AER Evaluation of EV Using Heater
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20184609
- 文献・情報種別
- シンポジウムテキスト
No.02-18
- 掲載ページ
- 37-42(Total 6 p)
- 発行年月
- 2018年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- JSAE 2018年度シンポジウム
書誌事項
| カテゴリ | PPT資料 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Photocopied PPT slides 翻訳 |
| 著者 | 1) 田中 寛之, 2) 辻 公壽 |
| 著者(英) | 1) Hiroyuki Tanaka, 2) Kimitoshi Tsuji |
| 勤務先 | 1) 三菱自動車工業, 2) トヨタ自動車 |
| 勤務先(英) | 1) MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, 2) TOYOTA MOTOR CORPORATION |
| 抄録 | EV車の暖房は電気温水加熱が主で電費・航続距離への影響が大きい。冬季夜間の暖房空調、人体産熱、熱貫流量、壁体熱容量を考慮したキャビン温度推定モデルを作成し、航続距離を評価。ヒーター電力により電池エネルギーが増え、JC08モード航続距離は約7割に低下。市場実態とほぼ一致する結果を得た。 |