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No.12-18

著者	1) 松崎智美, 2) 亀井孝彦
著者（英）	1) Tomomi Matsuzaki, 2) Takahiko Kamei
勤務先	1) いすゞ自動車, 2) いすゞ自動車
勤務先（英）	1) ISUZU MOTOR LIMITED, 2) ISUZU MOTOR LIMITED
抄録	商用車ニーズに特化した新開発エンジン4JZ1型を‘18年式エルフに搭載．従前主要諸元を踏襲し，エンジン本体大幅改良と後処理装置(DPD)をエンジン近接搭載する革新的パッケージレイアウトを採用，平成28年排出ガス規制適合及び重量車燃費性能や高出力エンジンの設定等へ対応したエンジン特徴及び採用技術の概要について紹介
抄録（英）	ISUZU MOTORS LIMITED have developed and introduced the 4JZ1 DIESEL ENGINE into the ELF series domestic model MY18, replacing the previous flagship model 4JJ1 which has been used for ELF series since MY07. While taking over major dimensions from its predecessor, 4JZ1 renewed its performance, structure and layout design including close-coupled after treatment system. Here we show the features and abstracts of adopted technologies for the engines 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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