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変動風中の車両の空力特性に関する数値シミュレーション

Numerical Simulation on Aerodynamical Characteristics of an Automobile in Unsteady Flow

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カテゴリPPT資料
カテゴリ(英)PPT slides

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著者1) 福田 紘大 , 2) 大西 康之, 3) 小川 将虎, 4) 東 大輔, 5) 阿部 弘之, 6) 三浦 淳史, 7) 中村 大輔, 8) 池田 真巳, 9) 石原 裕二, 10) 井門 敦志, 11) 北山 真司, 12) 郡 逸平, 13) 小西 健太郎, 14) 貴家 伸尋, 15) 白波瀬 徹, 16) 曽賀 健太, 17) 谷口 圭一, 18) 坪倉 誠, 19) 新田 慶, 20) 福田 亮, 21) 藤原 慎太郎, 22) 山下 太郎, 23) 吉田 圭佑
著者(英)1) Kota Fukuda, 2) Yasuyuki Onishi, 3) Masato Ogawa, 4) Daisuke Azuma, 5) Hiroyuki Abe, 6) Atsushi Miura, 7) Daisuke Nakamura, 8) Masami Ikeda, 9) Yuji Ishihara, 10) Atsushi Ido, 11) Masashi Kitayama, 12) Itsuhei Kori, 13) Kentaro Konishi, 14) Nobuhiro Sasuga, 15) Toru Shirahase , 16) Kenta Soga, 17) Keiichi Taniguchi, 18) Makoto Tsubokura, 19) Kei Nitta, 20) Ryo Fukuda , 21) Shintaro Fujiwara, 22) Taro Yamashita, 23) Keisuke Yoshida
勤務先1) 東海大学, 2) 株式会社本田技術研究所, 3) 東海大学, 4) 久留米工業大学, 5) いすゞ自動車株式会社, 6) スズキ株式会社, 7) 本田技研工業株式会社, 8) 三菱ふそうトラック・バス株式会社, 9) 愛知工科大学, 10) 公益財団法人鉄道総合技術研究所, 11) 株式会社SUBARU, 12) 東京都市大学, 13) ダイハツ工業株式会社, 14) 株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント, 15) 株式会社童夢, 16) ヤマハ発動機株式会社, 17) 日産自動車株式会社, 18) 神戸大学大学院, 19) ヤマハ発動機株式会社, 20) 株式会社いすゞ中央研究所, 21) 日野自動車株式会社, 22) トヨタ自動車株式会社, 23) 株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント
勤務先(英)1) Tokai University, 2) Honda Ramp;D Co., Ltd., 3) Tokai University, 4) Kurume Institute of Technology, 5) Isuzu Motors Limited, 6) SUZUKI MOTOR CORPORATION, 7) Honda Motor CO., Ltd., 8) Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, 9) Aichi University of Technology, 10) Railway Technical Research Institute, 11) SUBARU CORPORATION, 12) Tokyo City University, 13) DAIHATSU MOTOR CO., LTD., 14) TOYOTA CUSTOMIZING amp; DEVELOPMENT Co., Ltd., 15) DOME CO., LTD., 16) Yamaha Motor Co., Ltd., 17) Nissan Motor Co., Ltd., 18) Kobe University, 19) Yamaha Motor Co., Ltd., 20) Isuzu Advanced Engineering Center, LTD., 21) Hino Motors, Ltd., 22) TOYOTA MOTOR CORPORATION, 23) TOYOTA CUSTOMIZING amp; DEVELOPMENT Co., Ltd.
抄録自然風は、速度変動を含んだ非定常流れとなっており、実燃費を評価するためには、変動風中の車両の空力特性を把握することが重要となる。本報では、変動風を含んだ流れ場に置かれた簡易車両モデルの流体解析を行い、変動風の有り無しにより流れ場および空力特性がどのように変化するかについて調査を行った結果について報告する。
抄録(英)Since the actual flow condition around automobiles is unsteady, examination of aerodynamical characteristics of automobiles in unsteady flow is crucial in evaluation of actual fuel efficiency or electric energy consumption. In this study, the unsteady flow around a simplified car model was numerically calculated and the aerodynamical characteristics was examined.

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