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著者	1) 木村汰知, 2) 水嶋教文, 3) 山田裕之
勤務先	1) 東京電機大学大学院, 2) (国研)産業技術総合研究所, 3) 東京電機大学大学院
抄録	既報にて開発した車両シミュレーションモデルに適用可能な DPF モデルについて，PMの燃焼に伴う発熱および PM の堆積に伴う圧力損失を考慮できるよう改良し，燃費改善に資する DPF 再生制御手法を検討した．さらに，パワートレインの電動化を見据え，DPF 前段に搭載した電気ヒータを用いて DPF 再生を行った場合の電力消費量を WLTC モード走行条件で試算し，DPF 再生用デバイスとしての電気ヒータの可能性を検討した．

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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