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含酸素燃料のディーゼル噴霧火炎構造と後燃え低減機構

文献番号
20214842
著者(筆頭者)
河辺 隆夫 (北海道大学大学院工学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

含酸素燃料によるディーゼル燃焼の高効率・低エミッション化

文献番号
20214841
著者(筆頭者)
井ノ上 和憲 (北海道大学大学院工学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

オキシメチレンジメチルエーテル(OME)燃料を用いたディーゼルエンジンのエミッション・燃焼特性

文献番号
20214840
著者(筆頭者)
小坂 英雅 ((株)豊田中央研究所)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

微小噴孔と超高圧噴射がディーゼル噴霧火炎の液相⻑さ,リフトオフ⻑さとすす生成に及ぼす影響

文献番号
20214839
著者(筆頭者)
チャン ザイ (広島大学大学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

位相ドップラ法を用いた直噴用多孔ノズル噴霧の粒径・流速計測

文献番号
20214838
著者(筆頭者)
小丸 琢馬 (群馬大学大学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

レーザ誘起蛍光法を用いた非蒸発ディーゼル噴霧の液相濃度分布解析

文献番号
20214837
著者(筆頭者)
松田 大 (同志社大学大学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

3 本型 TAIZAC インジェクタにより実現する噴射率形状がディーゼル機関性能に与える影響

文献番号
20214836
著者(筆頭者)
吉宇田 凌伍 (明治大学大学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

機械学習を用いた重み付けによる着火モデルの予測精度向上

文献番号
20214835
著者(筆頭者)
西井 俊貴 (東京大学大学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

機械学習を用いた HCCI エンジンの制御器の自動調整に関する研究

文献番号
20214834
著者(筆頭者)
竹下 明宏 (東京大学大学院)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

機械学習による SI エンジンの着火遅れ時間のばらつきの解析

文献番号
20214833
著者(筆頭者)
原田 和樹 (東京大学)
文献・情報種別
シンポジウムテキスト
発行年月
2021年12月

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