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要件に基づいたレンジエクステンダー電気自動車のパワーシステムのパラメータマッチングと最適化

文献番号
20202101
著者(筆頭者)
Hanwu Liu (Jilin University)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

分散型後輪駆動バスのクリープ制御

文献番号
20202100
著者(筆頭者)
YuanWang (Tsinghua University)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

仮想パワートレインの開発

文献番号
20202099
著者(筆頭者)
Peter Fietkau (Porsche AG)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

路線バス用途向けのシリーズプラグインハイブリッド電気自動車パワートレインのエミッションと経済的利益感度の評価

文献番号
20202098
著者(筆頭者)
Vaidehi Hoshing (Purdue University)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

RAD-MOPSOアルゴリズムを用いた2つの遊星歯車パワースプリットハイブリッドシステム構成のパラメータ最適化設計

文献番号
20202097
著者(筆頭者)
Jiading Gu (Tongji University)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

等価線形静的荷重を用いた薄肉構造の耐衝撃性に対する効果的なトポロジー最適化手法

文献番号
20202096
著者(筆頭者)
Chun Ren (Jilin University)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

ストロングトラッキングとインタラクティブな複数モデル理論に基づくタイヤと路面の摩擦係数と車体の横滑り角の適応推定

文献番号
20202095
著者(筆頭者)
Xianyao Ping (Tsinghua University)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

自動車用ボールジョイントの接触力と伝達効率の解析と最適化

文献番号
20202094
著者(筆頭者)
Huayuan Feng (South China University of Technology)
文献・情報種別
I Mech E
発行年月
2020年12月

Vol.234

No.14

火炎核を利用した圧縮自着火制御方法の検討

文献番号
20202093
著者(筆頭者)
大野 諒平 (マツダ)
文献・情報種別
マツダ技報
発行年月
2020年12月

No.37

分子論に基づくエンジン摺動面の境界潤滑解析技術

文献番号
20202092
著者(筆頭者)
河口 健太郎 (マツダ)
文献・情報種別
マツダ技報
発行年月
2020年12月

No.37

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