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Improved Accuracy in Calculating of Isolation Resistance of xEV High-Voltage Systems

文献番号
著者(筆頭者)
Bingsen Wang (Stellantis NV)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2774

Route-Optimized Energy Usage for a Plug-in Hybrid Electric Vehicle Using Mode Blending

文献番号
著者(筆頭者)
Andrew Robare (Michigan Technological University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2775

Wheel & Axle Disconnect Controls on Hybrid Electric Powertrains

文献番号
著者(筆頭者)
Krishna Chaitanya Madireddy (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2776

Energy Based Hysteresis for Real-Time State Optimization in Hybrid Torque Controls

文献番号
著者(筆頭者)
Harshal Kudupley (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2778

A Review of Production Multi-Motor Electric Vehicles and Energy Management and Model Predictive Control Techniques

文献番号
著者(筆頭者)
Alexander Allca-Pekarovic (McMaster Automotive Resource Centre)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2779

Torque Converter Modeling for Torque Control of Hybrid Electric Powertrains

文献番号
著者(筆頭者)
Hangxing Sha (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2780

Energy Management Strategy for Plug-in Hybrid Vehicles Based on Model Predictive Control and Local Encryption Dynamic Programming

文献番号
著者(筆頭者)
Changkun Wu (School of Automotive Studies, Tongji)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2781

Analysis of flatness based active damping control of hybrid vehicle transmission

文献番号
著者(筆頭者)
Ali Achir (Stellantis NV)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2782

Engine Stall Recovery and Restart Procedure for Hybrid Electric Vehicles

文献番号
著者(筆頭者)
Ameya Basutkar (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2783

Engine Crank Stop Position Control to Reduce Starting Vibration of a Parallel Hybrid Vehicle

文献番号
著者(筆頭者)
Jihyun Park (Hyundai Motor Company)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2024年4月

No.2024-01-2784

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