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超低NOx達成に対する制御の概要

文献番号
20201339
著者(筆頭者)
Sandesh Rao (Southwest Research Institute)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1404

高効率エンジンによる超低NOx排ガスの達成

文献番号
20201338
著者(筆頭者)
Brad Adelman (Navistar, Inc.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1403

CARB NOx低減ステージ3:後処理システムの評価及び仕様選定

文献番号
20201337
著者(筆頭者)
Bryan Zavala (Southwest Research Institute)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1402

MSC ADAMSおよびFEMFAT仮想イタレーションを使用し,路面荷重データからエンジンマウント荷重を予測する手法の開発

文献番号
20201336
著者(筆頭者)
Baskar Anthonysamy (Mahindra Research Valley)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1401

動的安定性拘束を考慮した自律自動車の非線形モデル予測制御

文献番号
20201335
著者(筆頭者)
Xunjie Chen (Tongji University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1400

仮想試験シミュレーション技術を用いた牽引フックとボルト継手の強度挙動の予測

文献番号
20201334
著者(筆頭者)
Venkata Anumala (FCA Engineering India Pvt., Ltd.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1399

インジェクタコンポーネントの変形とその噴射プロセスへの影響に関する調査

文献番号
20201333
著者(筆頭者)
Dan Xu (Beijing Institute of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1398

音響装置により付加される等価減衰

文献番号
20201332
著者(筆頭者)
Dilal Rhazi (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1397

音振部品の構造結合と取付時の耐久性の関連

文献番号
20201331
著者(筆頭者)
Mark Stebbins (General Motors LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1396

トラックサスペンションジョイントの荷重・モーメントの計算における,ブッシュ・空気スプリングの非線形性の影響検討

文献番号
20201330
著者(筆頭者)
Zhuo-Hui Guan (South China University of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1395

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