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低排気エミッションと高効率のガソリン/ブタノール‐ディーゼル2元燃料エンジンにおける燃料予混合比の範囲の決定

文献番号
20201089
著者(筆頭者)
Mohit Raj Saxena (Indian Institute of Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1128

大型ディーゼルエンジンの燃焼特性,エミッション,効率へのミラーサイクル戦略の影響

文献番号
20201088
著者(筆頭者)
Erick Garcia (University of Michigan)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1127

イソオクタンおよびn-ヘプタンの等圧燃焼の光学的診断

文献番号
20201087
著者(筆頭者)
Abdullah S. Al Ramadan (King Abdullah University of Science & Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1126

セタン価向上剤としての2-EHNのディーゼルLTC燃焼への影響に関する研究

文献番号
20201086
著者(筆頭者)
Richard Oung (Université d'Orleans)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1125

マルチモード内燃エンジンの高度な圧縮着火戦略に対する燃料が与える影響の数値解析

文献番号
20201085
著者(筆頭者)
Sayop Kim (Argonne National Laboratory)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1124

火花チャンネルの短絡と再放電の特性に関する実験的検討

文献番号
20201084
著者(筆頭者)
Shuai Huang (Shanghai Jiao Tong University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1123

急速圧縮‐膨張機械における燃焼に及ぼす点火システムパラメータの影響の実験的検討

文献番号
20201083
著者(筆頭者)
Constantin Kiesling (LEC Gmbh)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1122

リーンSI運転でのスパークプラグ方位の燃焼安定性への影響の調査

文献番号
20201082
著者(筆頭者)
Qifan Gu (Shanghai Jiao Tong University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1121

モデリングと実験による高速直交流における火花放電挙動の見極め

文献番号
20201081
著者(筆頭者)
Mary P. Zadeh (Michigan Technological University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1120

小容量の予燃焼室を備えた乱流ジェット点火(TJI)のサイクル間変動とノッキング燃焼に対する影響

文献番号
20201080
著者(筆頭者)
Jianxiong Hua (Tianjin University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1119

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