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信号交差点の道路上でコネクテッドカーが協力すべき車線変更

文献番号
20200879
著者(筆頭者)
Zhiyuan Du (Clemson University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0889

Signal Phase and Timingデータの強化学習法によるコネクテッドカーの燃費改善研究

文献番号
20200878
著者(筆頭者)
Ashley Phan (The University of Alabama)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0888

VISSIM-Matlab統合シミュレーションプラットフォームを用いた複数車両交通網のモデル化および制御

文献番号
20200877
著者(筆頭者)
Shubhankar Chintamani Shindgikar (University of North Carolina Charlotte)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0887

標識表示のみの交差点での左進路侵入時のドライバの反応

文献番号
20200876
著者(筆頭者)
Erika Ziraldo (University of Guelph)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0886

EDRデータを用いた二輪車のフロントエンド側面衝突時速度変化の計算

文献番号
20200875
著者(筆頭者)
Edward Fatzinger (Momentum Engineering Corp.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0885

信号のある交差点で右折車に対するドライバの反応

文献番号
20200874
著者(筆頭者)
Erika Ziraldo (University of Guelph)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0884

テスラモデル3,S,およびXにおける回生コーストダウン減速の特性評価

文献番号
20200873
著者(筆頭者)
Omair Siddiqui (Momentum Engineering Corp.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0883

左折大型トラックの加速度

文献番号
20200872
著者(筆頭者)
David Danaher (Kineticorp LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0882

速度が低下した場合はどうなるか?時間制限および距離制限ハザードにおける原因

文献番号
20200871
著者(筆頭者)
John Searle (Road Accident Analysis)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0881

各種二輪車のエンジンブレーキ特性の定量化

文献番号
20200870
著者(筆頭者)
Henricus Jansen (Collision and Injury Dynamics, Inc.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0880

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