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重型ディーゼルエンジンにガソリン燃料を使用時の低温圧縮点火数値評研究

文献番号
20200779
著者(筆頭者)
Le Zhao (Argonne National Laboratory)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0778

刷新的な構造積層材による自動車サスペンションシステム

文献番号
20200778
著者(筆頭者)
Alan Banks (Ford Motor Company)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0777

エンジン構成部品を設計するための熱可塑性複合材料の機能分析

文献番号
20200777
著者(筆頭者)
Abbas Razavykia (Politecnico di Torino)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0774

高圧樹脂トランスファー成形(HP-RTM)プロセスを用いたエポキシ炭素繊維強化ルーフフレームの開発

文献番号
20200776
著者(筆頭者)
Cedric A. Ball (Hexion Inc.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0773

マクファーソン軽量サスペンションアーム

文献番号
20200775
著者(筆頭者)
Giovanni Belingardi (Politecnico di Torino)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0772

フェノール樹脂成形材料(SMC)の耐火性電気自動車用電池ケースへの応用例

文献番号
20200774
著者(筆頭者)
Ian Swentek (Hexion Inc.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0771

天然ガスの理論混合比および希薄火花点火(SI)燃焼下で動作するバイメタル(ステンレスおよび青銅)材料で3次元プリント製作したエンジンヘッドの性能

文献番号
20200773
著者(筆頭者)
Michael Kass (Oak Ridge National Laboratory)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0770

黒鉛ベースゴム複合体の膨潤抵抗の最近の進歩

文献番号
20200772
著者(筆頭者)
Rodrigo Polkowski (Ford Motor Company)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0769

大型トラックの快適性解析に対するマルチボディモデルの数値と実験の相関

文献番号
20200771
著者(筆頭者)
Enrico Galvagno (Politecnico di Torino)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0768

BEV用湿式デュアルクラッチトランスミッション動力学とギアシフトの制御

文献番号
20200770
著者(筆頭者)
Zhenxiong Lou (Huazhong University of Science and Technology)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0767

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