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DFSS(シックスシグマによる設計)によるロバストな荷台の開発

文献番号
20200619
著者(筆頭者)
Weidong Zhang (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0601

有用性に対する測定マッピングによる適合と仕上げ感度の評価

文献番号
20200618
著者(筆頭者)
Christopher Slon (FCA US LLC)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0600

ヒンジ部および戸締り部にかかる負荷に対応し自動車における開閉システムの寿命を確実に予測する技術手法

文献番号
20200617
著者(筆頭者)
Nirmal Puthuvayil (Ford India Pvt., Ltd.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0599

路線バス(電気・ハイブリッド)における運航状態がエネルギー消費に与える影響

文献番号
20200616
著者(筆頭者)
Anshul Paunikar (University of Michigan)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0598

“Omega” Fin Design for Enhanced Cooling Capability on IGBTs

文献番号
20200615
著者(筆頭者)
Brian Costello (Senior Flexonics)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0597

ハイブリッドカーにおけるパワーコントロールユニットの小型化及び低損失に寄与する新構造を備えたRC-IGBTの開発

文献番号
20200614
著者(筆頭者)
Koichi Murakami (Toyota Motor Corporation)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0596

水素燃料電池ハイブリッド電気自動車のデュアルエネルギー源のエネルギー管理

文献番号
20200613
著者(筆頭者)
Yongqiang Zhao (Jilin University Automotive Engineering College)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0595

トラック小隊のエネルギー低減に対する横方向調整の影響

文献番号
20200612
著者(筆頭者)
Michael P. Lammert (National Renewable Energy Laboratory)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0594

次世代コネクティッド自動ハイブリッドパワートレインの実世界路線での燃費評価

文献番号
20200611
著者(筆頭者)
Shobhit Gupta (The Ohio State University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0593

コネクティッド・自動運転化された大型車両のための階層的予測オンラインコントローラについてのEngine-in-the-Loop検討

文献番号
20200610
著者(筆頭者)
Chu Xu (The University of Maryland)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0592

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