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エンジンインザループ試験ベンチにおける自動負荷変更運転操作をした時の乗用車の縦方向の運転性能の客観的評価と分類

文献番号
20200309
著者(筆頭者)
Daniel Guse (RWTH Aachen University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0245

ラージエディシミュレーションによるダウサイズガソリンエンジンの燃焼とノックへの噴射方式の影響

文献番号
20200308
著者(筆頭者)
Ying Wang (Tianjin University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0244

炭化水素燃料燃焼の2層煤モデル

文献番号
20200307
著者(筆頭者)
Haiwen Ge (Texas Tech University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0243

DISIエンジンのサイクル間変動(CCV)に関するLES(ラージエディシミュレーション)モデリング研究

文献番号
20200306
著者(筆頭者)
Tobias Falkenstein (RWTH Aachen University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0242

多次元燃焼シミュレーションに基づくBS-VIディーゼルエンジンのローエンド定格トルクを改善するためのピストンボウル設計の最適化

文献番号
20200305
著者(筆頭者)
Anish Appukuttan (VE Commercial Vehicles, Ltd.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0241

多成分ディーゼル噴霧への実ガスと多相効果の調査

文献番号
20200304
著者(筆頭者)
Federico Perini (Wisconsin Engine Research Consultants)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0240

GDIユニットにおけるエンジンアウトスートエミッションの予測に対するセクションスートモデルに基づく方法論の開発

文献番号
20200303
著者(筆頭者)
Marco Del Pecchia (Universita degli Studi di Modena)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0239

次世代乗用車エンジン用の排ガス再循環(EGR)と空気希釈による受動的副室点火の実験と数値解析

文献番号
20200302
著者(筆頭者)
Ricardo Novella (Universitat Politecnica de Valencia)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0238

LTCにおける吸気ストローク中のウェットエタノールの噴射時期変更

文献番号
20200301
著者(筆頭者)
Patrick C. O'Donnell (Clemson University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0237

将来エンジン用インタークーラーホースの開発

文献番号
20200300
著者(筆頭者)
Ryoji Kodama (Hino Motors, Ltd.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-0236

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