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自動車牽引力問題に対するタイヤ特性の効果評価のための効率的な補助ツール

文献番号
20201192
著者(筆頭者)
Lihong Sun (GiTi Tire (China) R&D Center)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1237

多点共振圧電素子ビームによる車両ホイールからのエネルギ回収

文献番号
20201191
著者(筆頭者)
Christopher Cooley (Oakland University)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1236

タイヤの温度・回転速度の自動車操舵応答に対する影響の検討

文献番号
20201190
著者(筆頭者)
Carlo Lugaro (Siemens Digital Industries Software)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1235

応答局面法(RSM)の最適化手法を用いた,自動車ホイールの概要モデリング

文献番号
20201189
著者(筆頭者)
Gurumoorthy S (FCA Engineering India Pvt. Ltd.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1234

コーナリング負荷でのホイールハブの疲労寿命に対するフランジの曲率半径・幅の影響

文献番号
20201188
著者(筆頭者)
Srikrishna Koduri (Mahindra & Mahindra Ltd.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1232

自動車用スチールホイール設計用のハードウェアおよび仮想試験装置

文献番号
20201187
著者(筆頭者)
Davide Rovarino (MW Italia)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1231

一般的な作動条件での自動車ホイールの応力状態に対する実験的検討

文献番号
20201186
著者(筆頭者)
Liu Cheng (China Automotive Technology and Research)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1229

氷上タイヤパフォーマンスに対するゴムコンパウンドの影響に関する研究

文献番号
20201185
著者(筆頭者)
Hoda Mousavi (Virginia Tech)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1228

後部衝突時の車両構造に対するFMVSS301Rの影響

文献番号
20201184
著者(筆頭者)
Chantal Parenteau (Exponent Inc.)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1226

FMVSS301の縦方向エネルギー吸収効率の改善

文献番号
20201183
著者(筆頭者)
Atsushi Hasegawa (Honda R & D)
文献・情報種別
SAE Paper
発行年月
2020年4月

No.2020-01-1225

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