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二輪車多板クラッチの支援機構の最適設計

文献番号
20199523
著者(筆頭者)
Misaki Minoha (EXEDY Corporation)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0523

多パルス超高圧噴射とPCCI(予混合給気圧縮着火)燃焼状態でのオフセットオリフィスノズルの燃焼特性

文献番号
20199522
著者(筆頭者)
Pop-Paul Ewphun (Tokyo Institute of Technology)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0522

小型エンジンの改善された回転速度測定のためにセンサ融合コンセプト

文献番号
20199519
著者(筆頭者)
Markus Neumayer (Graz University of Technology)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0519

増加した精度,再現性とデータ質での動的燃料消費測定のための先進二輪車パワートレイン試験設定

文献番号
20199518
著者(筆頭者)
Harald Mayrhofer (AVL List GmbH)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0518

二輪車の高生産性と低コストカードエッジタイプECU(電子制御ユニット)の開発

文献番号
20199516
著者(筆頭者)
YUICHI TAKEDA (HONDA Motor Co.,Ltd.Monozukuri Center Motorcycle operation)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0516

多成分低膨張ガス状噴流混合のRANS(レイノルズ平均ナビエ-ストークス)シミュレーション‐組成と噴射状態の影響

文献番号
20199515
著者(筆頭者)
Andy Thawko (Technion - Israel Institute of Technology)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0515

二輪車のためのBoschオンボード診断ソリューション

文献番号
20199513
著者(筆頭者)
Holger Jessen (Robert Bosch GmbH)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0513

ディーゼルエンジンの時間‐周波数‐依存燃焼‐ノイズ‐発生モデルにおける減衰プロセスに関する検討

文献番号
20199512
著者(筆頭者)
Hitoshi Oguchi (Graduate School of Sciences and Technology for Innovation, Yamaguchi University)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0512

小型二輪車のOBDステージII失火検出システムの検討

文献番号
20199511
著者(筆頭者)
Satoshi Miwa (AISAN INDUSTRY CO.,LTD.)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0511

小型エンジン適用の潤滑性能の予測器としてのホットチューブ試験の限界の識別

文献番号
20199510
著者(筆頭者)
Jason Hanthorn (Lubrizol)
文献・情報種別
SETC
発行年月
2019年11月

No.2019-32-0510

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