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カテゴリ（英）	MOTORCYCLES 翻訳
著者（英）	1) Ming-Chang Shih, 2) Chen-Yuan Lu
勤務先（英）	1) Dept. of Mech. Eng., National Cheng-Kung University, 2) Dept. of Mech. Eng., National Cheng-Kung University
抄録	パーソナルコンピュータと実機試験結果を使用したハードウェアインザループ手法によりリアルタイムシミュレータを開発し、ハイドロリックアンチロックブレーキシステムのブレーキ圧力を自動制御する論理回路に利用した。この論理回路と油圧ブレーキモジュレータを小型モーターサイクルに搭載し、急ブレーキ時における効果を確認した。
抄録（英）	The objective of the paper is to set up a real-time simulator based on the methodology of hardware-in-the-loop using a personal computer and real-vehivcle experiments for an intelligent brake pressure control logic of a hydraulic anti-lock brake system. The self-designed intelligent brake pressure control logic and hydraulic brake modulator are illustrated. A dynamic analysis of a light motorcycle is carried out. A light motorcycle is used in the study for the real-vehicle experiments. Both the simulation and experimental results show that the intelligent brake pressure control logic performed well at emergency braking. The proposed simulations match experimental data well. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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