LCAを考慮した自動車部品の材料選択と軽量化設計について
Environmental Impact Evaluation for Material Selection and Structural Design of Automotive Parts
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20234284
- 文献・情報種別
- フォーラムテキスト（オンライン）
No.23-S2
- 掲載ページ
- 1-15(Total 15 p)
- 発行年月
- 2023年 7月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 自動車技術会フォーラム2023（夏季）
書誌事項
| カテゴリ | PPT資料 |
|---|---|
| カテゴリ（英） | PPT slides 翻訳 |
| 著者 | 1) 内藤 純也, 2) 江崎 澄代, 3) 加藤 淳, 4) 加嶋 寛子, 5) 大久保 安剛, 6) 吉野 初美 |
| 著者（英） | 1) Junya NAITO, 2) Sumiyo EZAKI, 3) Jun KATO, 4) Hiroko KASHIMA, 5) Yasutaka OKUBO, 6) Hatsumi YOSHINO |
| 勤務先 | 1) 株式会社神戸製鋼所, 2) 株式会社神戸製鋼所, 3) 株式会社神戸製鋼所, 4) 株式会社神戸製鋼所, 5) 株式会社神戸製鋼所, 6) コベルコビジネスパートナーズ株式会社 |
| 勤務先（英） | 1) KOBE STEEL, LTD, 2) KOBE STEEL, LTD, 3) KOBE STEEL, LTD, 4) KOBE STEEL, LTD, 5) KOBE STEEL, LTD, 6) Kobelco Business Partners Co., Ltd |
| 抄録 | 自動車車体を構成する材料の中でもアルミをはじめとする軽量化素材は軽量化への寄与度が大きい反面、製造時のGHG排出量が相対的に大きい。本講演では、アルミ化による車体軽量化によって実現できる環境負荷低減効果（GHG排出量低減効果）を部品単位で考察するとともに、グリーンアルミの活用によるCNに向けたケーススタディについても紹介する。 |
| 抄録（英） | Among the materials that make up the car body, lightweight materials such as aluminum contribute significantly to weight reduction, but GHG emissions during manufacturing are relatively high. In this lecture, the environmental impact reduction effect (GHG emission reduction effect) that can be realized by weight reduction of vehicle body by aluminum is examined on a part-by-part basis, and case studies toward CN by utilizing green aluminum are also introduced. 翻訳 |
