ディーゼルエンジンこの10年
Diesel Engines in the Last Ten Years
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20104007
- 文献・情報種別
- 会誌「自動車技術」
Vol.64 No.1
- 掲載ページ
- 41-45(Total 5 p)
- 発行年月
- 2010年 1月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 特集 自動車技術の進化 - 21世紀最初の10年を振り返る - |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Topics:Progress in Automotive Technologies in the first ten years of the 21st century 翻訳 |
| 著者 | 1) 飯田 訓正, 2) 柳澤 直樹, 3) 山嵜 雅和, 4) 鈴木 央一 |
| 著者(英) | 1) Norimasa Iida, 2) Naoki Yanagisawa, 3) Masakazu Yamazaki, 4) Hisakazu Suzuki |
| 勤務先 | 1) 慶應義塾大学, 2) ㈱いすゞ中央研究所, 3) ㈱本田技術研究所四輪開発センター, 4) (独)交通安全環境研究所 |
| 抄録 | ディーゼルエンジンにとってこの10年の最大の課題は環境対策であった。過給機、燃料噴射装置、EGR、後処理装置すべてが大きく進歩し、格段に「クリーン」化した現在に至る技術的変遷を概説する。 |
| 抄録(英) | The most important issue for diesel engines for the last decade is the emission reduction to improve urban environments. For this problem, the emission regulation were tightened four times from '98 to '09, and many of diesel technologies such as turbocharging, fuel injection system, EGR and aftertreatment devices are remarkably improved. This article refers the progress of these technologies for ten years briefly. 翻訳 |