次数トラッキングデータを用いた実稼動モード解析
Identification of Modal Parameters from Order Tracking Data
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20074455
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.38 No.4
- 掲載ページ
- 17-22(Total 6 p)
- 発行年月
- 2007年 7月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 研究論文 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Research Paper 翻訳 |
| 著者 | 1) 坂口 元康 |
| 著者(英) | 1) Motoyasu Sakaguchi |
| 勤務先 | 1) 本田技術研究所 |
| 抄録 | エンジンの実稼動振動データから直接固有モードを抽出する技術の提案をした。エンジン振動の特徴を考慮し、次数トラッキング振動データをもちいることで、モード抽出精度が向上した。本手法の精度を、加振による擬似トラッキング解析と、実際のエンジン振動で検証し、精度良くモードが抽出できることを確認した。 |
| 抄録(英) | Modal analysis using engine operational condition data is proposed. Order tracking vibration data is used in the subspace method, taking the features of engine vibration into consideration, and the identification of modal parameters is enhanced. In the excitation test, the results are compared with the modal analysis using the transfer function, and it is confirmed that similar modes are obtained. By applying this method to actual engine vibration, the chain cover modes of diesel engine are identified, and it is confirmed that the identification of modes using order tracking vibration data is enhanced compared to using average spectrum and compared to the conventional operational deflection shape. 翻訳 |