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Vol.57 No.2

カテゴリ	論文
カテゴリ（英）	Paper 翻訳
著者	1) 石原遼一, 2) 唐津秀一
著者（英）	1) Ryoichi Ishihara, 2) Shuichi Karatsu
勤務先	1) TOYO TIRE(株), 2) TOYO TIRE(株)
抄録	トレッドパターンには，乗り心地や低燃費性といった物理性能に加え，デザイン性も重要な要素として求められる．本研究では，物理性能とデザイン性を同時に最適化するトレッドパターン設計のフレームワークとして，機能性評価にCAEを，トレッドパターンの生成や意匠性評価にAIモデルを活用する手法を考案した。
抄録（英）	The tread pattern must satisfy not only physical performance criteria, such as ride comfort and low fuel consumption, but also aesthetic design requirements. In this study, we propose a framework for optimizing tread pattern designs that simultaneously balance physical performance and aesthetics. We utilized CAE to evaluate physical properties and applied AI models for generating tread patterns and assessing aesthetic qualities. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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