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100%電動駆動ハイブリッドシステムの車室内静粛性向上のためのロードノイズ推定に基づくエンジン制御開発

Improvement of Quietness in the Cabin by Engine Control Based on Road Noise Estimation for 100% Electric Drive Hybrid System

書誌事項

著者1) 澤田 孝信, 2) 山内 康弘, 3) 寺地 淳, 4) 後藤 昌也, 5) 相墨 翔, 6) 松岡 久祥, 7) 榎本 俊夫
著者(英)1) Takanobu Sawada, 2) Yasuhiro Yamauchi, 3) Atsushi Teraji, 4) Masaya Gotou, 5) Syo Aizumi, 6) Hisayoshi Matsuoka, 7) Toshio Enomoto
勤務先1) 日産自動車, 2) 日産自動車, 3) 日産自動車, 4) 日産自動車, 5) 日産自動車, 6) 日産自動車, 7) 日産自動車
勤務先(英)1) Nissan Motor, 2) Nissan Motor, 3) Nissan Motor, 4) Nissan Motor, 5) Nissan Motor, 6) Nissan Motor, 7) Nissan Motor
抄録100%電動駆動ハイブリッドシステムにおいて,路面が粗い場所で,車輪の変動からロードノイズが大きくなっていることを判断し,エンジンを始動する制御を新開発した.滑らかな路面を走行時のエンジン始動を大幅に抑制することができ,2クラス上の静粛性向上に貢献している.
抄録(英)Engine start control which detect large road noise using wheel speed fluctuation was developed for 100% electric drive hybrid system. This control contributes to cabin quietness performance improvement as the result of less frequency of engine operating during smooth road driving situation.

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