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No.116-21

著者	1) 竹田智明, 2) 濱本直樹, 3) 小坂一祥, 4) 平出昂, 5) 日高文泰
著者（英）	1) Tomoaki Takeda, 2) Naoki Hamamoto, 3) Kazuyoshi Kosaka, 4) Ko Hirade, 5) Fumiyasu Hidaka
勤務先	1) 三菱自動車工業, 2) 三菱自動車工業, 3) 三菱重工機械システム, 4) 三菱重工機械システム, 5) 三菱重工機械システム
勤務先（英）	1) Mitsubishi Motors, 2) Mitsubishi Motors, 3) Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems, 4) Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems, 5) Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems
抄録	三菱自動車では5belt式ローリングロードシステムを備えた低騒音風洞を2020年4月に稼働し，高精度の空力＆風音開発を実施している．本講演では，新型低騒音風洞の形状，性能，付属設備について紹介する．
抄録（英）	A new aero-acoustic wind tunnel with a 5-belt rolling road system has been operated by Mitsubishi Motors Corporation since April 2020, aerodynamic and wind noise performance are developed with high precision. This lecture, a new aero-acoustic wind tunnel shape, performance and additional equipment are introduced. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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