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電動車の駆動機用インバータにおけるパワー半導体の温度コントロール技術

Temperature Control Technology of Power Semiconductors in Traction Inverters for xEV

書誌事項

著者1) 渡邉 厚, 2) 奥山 祐加
著者(英)1) Atsushi Watanabe, 2) Yuka Okuyama
勤務先1) 日産自動車, 2) 日産自動車
勤務先(英)1) Nissan Motor, 2) Nissan Motor
抄録電動車の駆動用インバータにおけるパワー半導体の温度コントロール技術として,高精度の温度推定モデルを開発した.これにより,車両要求性能に応じた,モデル適用手法の標準化を確立し,電動車の車種拡大に対しても,モデル内のキーパラメーターのチューニングのみで容易に適用開発ができる技術を実現した.
抄録(英)It has developed a highly accurate estimation model for temperature control technology of power semiconductors in traction inverters for xEV. It establishes a standardized of applying method the model according to the required performance of the vehicle, and have realized a technology that can be easily applied and developed by simply tuning the key parameters in the model, even when the number of xEV models expands.

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