インホイール駆動システム向けダイレクト油冷技術の開発
Development of Direct-Cooling Technology for In-Wheel Drive System
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20225325
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.74-22
- 掲載ページ
- 1-3(Total 3 p)
- 発行年月
- 2022年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2022年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 須藤 哲也, 2) 伊藤 誠, 3) 高橋 暁史, 4) 岩野 龍一郎, 5) 原 崇文 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Tetsuya Suto, 2) Makoto Ito, 3) Akeshi Takahashi, 4) Ryuichiro Iwano, 5) Takafumi Hara |
| 勤務先 | 1) 日立製作所, 2) 日立製作所, 3) 日立製作所, 4) 日立製作所, 5) 日立製作所 |
| 勤務先（英） | 1) Hitachi, 2) Hitachi, 3) Hitachi, 4) Hitachi, 5) Hitachi |
| 抄録 | インホイール式EV実現に向けて小型軽量のダイレクト駆動システムの開発を進めている。モータで世界トップクラスのパワー密度2.5kW/kgを実現するため，コア・コイル・磁石を全て冷却油内に浸漬し冷却効率を向上するダイレクト油冷モータを開発した。本発表では，ダイレクト油冷のコンセプトと実測結果を報告する。 |
| 抄録（英） | We are developing a small and lightweight direct-drive system towards realization in-wheel EVs. To achieve the world-class 2.5kW/kg power density of motor, we developed a direct-cooling motor that immersed core, coils and magnets in cooling oil improve cooling efficiency. In this presentation, we report the concept of direct cooling and the results of the measurement. 翻訳 |
