バンドストップフィルタを用いた車両ピッチ振動低減制御の開発
Development of Vehicle Pitch Vibration Reduction Control Using a Band-Stop Filter
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20265011
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.3-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 松元 勇磨 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Yuma Matsumoto |
| 勤務先 | 1) トヨタ自動車 |
| 勤務先(英) | 1) Toyota Motor |
| 抄録 | 車体が駆動力を発生させた時の車両ピッチ振動は乗り心地上の課題となる.本研究では駆動力に対してバンドストップフィルタを適用しピッチ振動を低減させつつ,フィルタによる加速感低下への影響は最低限に抑える制御を提案し,シミュレーション,実車を用いた検証結果を報告する. |
| 抄録(英) | Vehicle pitch vibration generated when the drivetrain produces driving force poses a ride comfort challenge. This study proposes a control strategy that applies a band-stop filter to the driving force to reduce pitch vibration while minimizing the filter's impact on perceived acceleration. Simulation and real-vehicle verification results are reported. 翻訳 |