エレメカ連成1Dモデルの車両システム解析とECU回路解析における有効性検証 車両電源の低下と車載電磁アクチュエータ及び制御回路動作
Verification on the Effectiveness of Electro-Mechanical Coupled 1D Models for Vehicle System Analysis and ECU Circuit Analysis Operation of an In-Vehicle Electromagnetic Solenoid Actuator and its Control Circuit under Low Voltage Condition of Vehicle Battery
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265076
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.18-26
- 掲載ページ
- 1-4(Total 4 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 井上 啓太, 2) 上田 雅生, 3) 池田 佳子, 4) 江上 孝夫, 5) 山谷 誠, 6) 向山 大索, 7) 有賀 善紀, 8) 斉藤 耕太, 9) 稲葉 雅司, 10) 篠田 卓也 |
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| 著者（英） | 1) Keita Inoue, 2) Masanari Ueda, 3) Yoshiko Ikeda, 4) Takao Egami, 5) Makoto Yamatani, 6) Daisaku Mukaiyama, 7) Yoshinori Aruga, 8) Kota Saito, 9) Masashi Inaba, 10) Takuya Shinoda |
| 勤務先 | 1) デンソー, 2) シーメンスEDAジャパン, 3) 東芝デバイス&ストレージ, 4) ACテクノロジーズ, 5) ちの技研, 6) ルビコン, 7) KOA, 8) 村田製作所, 9) デンソー, 10) デンソー |
| 勤務先（英） | 1) DENSO, 2) Siemens Electronic Design Automation Japan, 3) Toshiba Electronics Devices & Storage, 4) AC Technologies, 5) Chino Giken, 6) RUBYCON, 7) KOA, 8) Murata Manufacturing, 9) DENSO, 10) DENSO |
| 抄録 | 近年の車載ECU短期開発要求をMBDで実現するには，システム，回路，伝熱等の様々な解析が必要となる．すでに企業間（OEM, Tier1, Tier2）で共有した車載電磁アクチュエータのエレメカ連成1Dモデルを用いた回路解析は検証されており，今回はECU回路解析と連携したシステム解析の有効性を検証する． |
| 抄録（英） | To meet the increasing demand for shorter Automotive-ECU development cycles in recent years, the realization of MBD (Model-Based Development) requires a variety of analyses, including system-level, circuit-level, and thermal analyses. While the effectiveness of an electro-mechanical coupled 1D model of an in-vehicle electromagnetic actuator, which is sharing among industry partners (OEM, Tier 1, and Tier 2), has already been validated in circuit analysis, this study verifies its effectiveness in vehicle system-level analysis linked with ECU circuit analysis. 翻訳 |
