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No.174-26

著者	1) 後藤司, 2) 江島晋
著者（英）	1) Tsukasa Goto, 2) Susumu Ejima
勤務先	1) SUBARU, 2) SUBARU
勤務先（英）	1) SUBARU, 2) SUBARU
抄録	歩行者事故ミクロデータを用いてフード先端の相対高さと体幹部の傷害の関係を調査した結果，相対高さが上がるほど胸部，腹部，腰部のAIS2以上の傷害が発生した事故の割合が増えることが分かった．本研究では調査結果とその原因，歩行者保護への影響について述べる．
抄録（英）	This study examined the relationship between the vehicle front-end height relative to the pedestrian waist and hip and pedestrian torso injuries using pedestrian in-depth crash data in Japan. The results show that as the relative front-end height increases, the proportion of accidents with AIS 2+ injuries to the pedestrian chest, abdomen, and pelvis increases. This study shows detailed results, causes of this trend, and influence on pedestrian protection. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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